一图读懂一季度成绩单！实现良好开局

EL系列锂电平衡重叉车升级款EL25-Pro与EL35-Pro和C10T三支点电动平衡重式叉车是针对海内外中、轻工况不同需求而设计，这几款产品在展会上受到客户的广泛关注。

新一代S-Way作为 MY24 IVECO Way 系列中公路重型卡车领导者，搭载了菲亚特动力科技XCursor13发动机，功率输出可达600 hp，扭矩可达2850 Nm，实现了动力与效率的完美结合，得益于优化的燃烧效率和优化的热管理，实现了低燃油消耗，不仅如此，XCursor13稳固耐用的设计，确保了发动机在长时间、高负荷的工作状态下，依然能够保持稳定的性能和高效的运行。XCursor 13发动机 作为依维柯集团旗下品牌，菲亚特动力科技始终致力于为用户提供卓越的动力解决方案，未来，菲亚特动力科技将不断发挥技术实力，坚定支持依维柯集团可持续发展目标的实现，通过持续创新，以更加卓越的设计和先进的技术，为用户打造更加美好的出行体验。

IVECO S-Way MY24凭借卓越的外观和符合人体工程学的设计从全球超过 11000 份参赛作品中脱颖而出，斩获产品设计（汽车/运输工具）类别2024年iF设计大奖。不仅关注设计的创新性，更强调设计对人类生活和社会发展的积极影响，IVECO S-Way MY24 所搭载的发动机，正是其亮点设计的重要一环，为 IVECO S-Way MY24 的卓越表现提供了坚实保障。近日，被誉为设计界奥斯卡的德国iF设计奖公布了2024年度获奖名单在强劲动力核芯驱动下，IVECO S-Way 系列秉承以驾驶员为中心的理念，展现了出色运输能力。IVECO S-Way MY24 iF设计奖是全球范围内享有盛誉的设计竞赛之一，旨在表彰卓越的产品设计、沟通设计和包装设计。

不仅关注设计的创新性，更强调设计对人类生活和社会发展的积极影响，IVECO S-Way MY24 所搭载的发动机，正是其亮点设计的重要一环，为 IVECO S-Way MY24 的卓越表现提供了坚实保障。近日，被誉为设计界奥斯卡的德国iF设计奖公布了2024年度获奖名单。来源：国家电力投资集团有限公司。

双方围绕进一步加强产业合作、拓展合作领域深入交流。刘明胜对向文波一行的到访表示欢迎，简要介绍了国家电投在科技创新、清洁能源、战略性新兴产业等方面的发展情况与会嘉宾围绕创新驱动转型、绿色低碳转型、数字智慧转型、共享融合转型展开了多维度、多领域的交流和探讨，为加快打造新质生产力、推动产业高质量发展建言献策。在我们的全球化发展战略中，这四大转型都扮演着至关重要的角色。

创新是动力，提供核心支撑。融合是方向，实现转型升级价值链扩大并共享共赢。

三一集团战略客户部总经理周涤非，中国能建党委常委、副总经理吴云，总经济师、市场开发事业部总经理周小能，相关部门和单位负责人参加论坛。数字化转型是企业提高效率、提升质量的关键手段，也是智能制造发展战略的核心，三一集团正在积极推动数智化、低碳化战略，以现有的两座灯塔工厂为样板，全面普及灯塔工厂智能制造的先进经验，同步推动纯电、氢燃料电池、混动等技术，布局风、光、氢、储等新能源产业，助力行业的绿色转型。三一集团正以要么翻身，要么翻船的决心，锚定世界一流企业的目标，全力推进全球化、数智化、低碳化的新三化战略。绿色是底色，激发长期价值。

中国能建把创新、绿色、数智、融合作为企业核心发展理念，全面深化调、转、升，持续优化三大布局，加快推进四大转型，系统打造新能源、新基建、新产业、新材料四新能建平台，全力推动传统产业升级和新兴产业培育。3月27日，在博鳌亚洲论坛2024年年会期间，中国能建牵头，三一集团及一道新能源协办的创新、绿色、数智、融合引领高质量发展分论坛成功举办。中国能建党委书记、董事长、三新联盟理事长宋海良 宋海良在发言中指出，创新、绿色、数智、融合是当今时代发展的主题与使命。数智是平台，全面嫁接赋能。

三一集团董事、执行总裁、三一重能董事长周福贵 周福贵表示，对于三一集团来说，创新、绿色、数智、融合这四大转型并不是孤立的，而是相互关联、相互促进的。博鳌亚洲论坛 博鳌亚洲论坛理事长、联合国第八任秘书长潘基文视频致辞，三一集团董事、执行总裁、三一重能董事长周福贵，中国能建党委书记、董事长、三新联盟理事长宋海良，交通运输部副部长李扬，中国工程院院士、浙江工业大学校长高翔，博鳌亚洲论坛秘书长政策顾问扎法尔，一道新能董事长、创始人刘勇出席论坛并发言

交付仪式 据悉，该客户为当地标杆客户，主要从事化工、造纸、电厂等产业，公司分布在淄博、邹平、潍坊等，年纸浆产能100万吨以上，未来具有较大的新能源装载机合作潜力。交付仪式 未来，随着绿色发展的进一步深化，纯电装载机市场需求将会越来越大。

给客户带来环保效益和经济效益的双叠加，打造业务发展新动能。交付现场，LE59-X2整齐列队 LE59-X2纯电装载机由山推自主研发，整机造型美观大方，外观硬朗、前卫，零排放，低噪音，主要针对松散物料铲装作业，可广泛应用于港头、煤场、粮库等工作场景。按年工作3000h计算，相比燃油机每年节省费用40.2万元。动力电池组充电采用双枪快充技术，1小时可充满电量。使用成本较燃油机型节约75%以上。山推将更注重纯电装载机的创新升级，紧扣绿色环保的时代主题，为客户提供更多清洁、智能、高效的产品，为实现碳达峰、碳中和贡献更大的山推力量。

客户现有电厂及造纸厂工作强度及环境较恶劣，对设备各方面要求都比较高，客户对LE59-X2现场作业表现进行综合评估后，对设备给予高度评价。近日，山推LE59-X2定制版纯电装载机批量交付华东标杆客户，交付现场，LE59-X2整齐列队，蓄势而发，助推企业实现绿色低碳发展。

山推LE59-X2定制版纯电装载机 山推LE59-X2纯电装载机可实现纯电动、零排放全流程作业。单台纯电装载机年减排142吨二氧化碳。

高性能动力电池组，动力强劲，可连续工作6-10小时高性能动力电池组，动力强劲，可连续工作6-10小时。

给客户带来环保效益和经济效益的双叠加，打造业务发展新动能。交付仪式 未来，随着绿色发展的进一步深化，纯电装载机市场需求将会越来越大。近日，山推LE59-X2定制版纯电装载机批量交付华东标杆客户，交付现场，LE59-X2整齐列队，蓄势而发，助推企业实现绿色低碳发展。单台纯电装载机年减排142吨二氧化碳。

山推将更注重纯电装载机的创新升级，紧扣绿色环保的时代主题，为客户提供更多清洁、智能、高效的产品，为实现碳达峰、碳中和贡献更大的山推力量。动力电池组充电采用双枪快充技术，1小时可充满电量。

交付仪式 据悉，该客户为当地标杆客户，主要从事化工、造纸、电厂等产业，公司分布在淄博、邹平、潍坊等，年纸浆产能100万吨以上，未来具有较大的新能源装载机合作潜力。山推LE59-X2定制版纯电装载机 山推LE59-X2纯电装载机可实现纯电动、零排放全流程作业。

客户现有电厂及造纸厂工作强度及环境较恶劣，对设备各方面要求都比较高，客户对LE59-X2现场作业表现进行综合评估后，对设备给予高度评价。交付现场，LE59-X2整齐列队 LE59-X2纯电装载机由山推自主研发，整机造型美观大方，外观硬朗、前卫，零排放，低噪音，主要针对松散物料铲装作业，可广泛应用于港头、煤场、粮库等工作场景。

使用成本较燃油机型节约75%以上。按年工作3000h计算，相比燃油机每年节省费用40.2万元近日，中国国际电视台（CGTN）播出《中国电动工程机械引领全球市场》，特别报道记者走进徐工一线调研，深度呈现。徐工推进绿色产业发展，引领全球市场变革的积极态势

徐工推进绿色产业发展，引领全球市场变革的积极态势。近日，中国国际电视台（CGTN）播出《中国电动工程机械引领全球市场》，特别报道记者走进徐工一线调研，深度呈现

当需要快速机动性时，可以切换到轮式模式。这种改装不仅保留了履带挖掘机的强大牵引力和稳定性，还具有轮式挖掘机的机动性和灵活性。

这种设计让用户可以根据实际情况选择最佳工作模式，极大地提高了工作效率。长期以来，履带式挖掘机都一直占据着挖掘机领域的绝对地位，在一些老的挖掘机人眼中，轮式挖掘机似乎总有着这样那样的问题，而履带式挖掘机一直是他们心中的神，可是市场不会撒谎，伴随着轮式挖掘机的销售量的增加，已经开始和履带式挖掘机平分秋色了，我们再也不能否认轮式挖掘机在一些工程领域更加适合，而且更加受欢迎。